a. The commissioning mesin anyar kudu dilaksanakeun ku tanaga commissioning profésional;
b. Sateuacan ngamimitian mesin, pastikeun teu aya anu aya dina unit, pariksa naha aya barang sareng alat, sareng tutup panto unit; nalika ngamimitian mesin, ngabéjaan tanaga sabudeureun unit pikeun nengetan;
c. Salila operasi percobaan, mastikeun pariksa arah jalan tina compressor dipaké dina generator nitrogén. Lamun rotasi sabalikna kapanggih, eureun mesin geuwat, potong catu daya, swap dua tilu garis -fase jeung balikan deui mesin, disebutkeun compressor dipaké dina generator nitrogén bakal ruksak (perhatikeun unggal waktos catu daya pabrik ieu overhauled!)
d. The compressor dipaké dina generator nitrogén teu tiasa dianggo dina tekanan knalpot leuwih luhur ti tekanan knalpot dieusian dina nameplate nu, disebutkeun eta bakal ngakibatkeun motor overload jeung kaduruk kaluar;
e. Nalika compressor dipaké dina generator nitrogén dina kadali jauh, mesin bisa ngamimitian iraha wae, sarta tanda panginget kudu dipasang.